Text zu den K-Typ-Motoren.
Der K9K-Diesel-Motor ist der erste Downsizing-Motor im Diesel-Bereich
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Benzin-Motoren | Diesel-Motoren |
| Konstrukteur | Renault | Renault |
| Block-Material | Gusseisen | Gusseisen |
| Zylinder / Aufbau | 4 in Reihe | 4 in Reihe |
| Nockenwellen | 1 oder 2, Obenliegend | 1, Obenliegend |
| Steuerzeitenantrieb | Zahnriemen | Zahnriemen |
| Ventilanzahl | 2 oder 4 pro Zylinder (Insgesamt: 8v, 16V) | 2 pro Zylinder (Insgesamt: 8v) |
| Kraftstoffe | Benzin, LPG | Diesel |
| Bauzeiten | 1998 bis 2017 | 2001 - Aktuell |
| Vorgänger Motoren | C-Typ | F8M |
| Nachfolger Motoren | H-Typ | --- |
| Kraftstoffzugabe |
El. Saugrohreinspritzung |
Commonrail-Direkteinspritzung |
| Kurbelwellenlager (Anzahl) |
5 |
5 |
| Motorkühlung |
Wassergekühlt |
Wassergekühlt |
| Erstes Model |
??? |
??? |
| Letztes Model | ??? | --- |
| Stärkster Typ |
K4M-854 (133PS, 160Nm) Twingo II RS |
K9K (110PS, 260Nm) Mehrere Modele |
| Kraftstoff | Typ | Hubraum | Hub | Bohrung | Leistung | Baujahre |
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Benzin-Motoren |
K7J / K4J | 1390 cm³ | 70,0 mm | 79,5 mm | 75 - 98 PS | |
| K7M / K4M | 1598 cm³ | 80,5 mm | 79,5 mm | 88 - 133 PS | ||
| Diesel-Motoren | K9K | 1461 cm³ | 80,5 mm | 76,0 mm | 54 - 110 PS |
| Bezeichnung | Modell | Motorcode | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Karosserien | Bauzeit |
| TCe 300 (?) | Megane IV RS | 300 PS / xxxx U/min | xxx Nm / xxxx U/min |
EDC 7 Manuell 6 |
5-Türig |
2018 - xxx |
| Bezeichnung | Modell | Motorcode | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Karoserien | Bauzeit |
| Bezeichnung | Modell | Motorcode | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Karosserien | Bauzeit |
| TCe 300 (?) | Megane IV RS | 300 PS / xxxx U/min | xxx Nm / xxxx U/min |
EDC 7 Manuell 6 |
5-Türig |
2018 - xxx |
| Bezeichnung | Modell | Motorcode | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Karosserien | Bauzeit |
| TCe 300 (?) | Megane IV RS | 300 PS / xxxx U/min | xxx Nm / xxxx U/min |
EDC 7 Manuell 6 |
5-Türig |
2018 - xxx |
| Bezeichnung | Leistung | Drehmoment | Motorcode | Modell | Getriebe | Karosserien | Bauzeit |
| dCi 75 | 75 PS / 4000 U/min | 200 Nm / 1750 U/min | K9K-612 | Clio IV | Manuell 5 |
5-Türig Grandtour |
2012 - Aktuell |
| Y | Y | Y | |||||
| dCi 90 |
90 PS / 4000 U/min |
220 Nm / 1750 U/min |
K9K-608 K9K-609 K9K-612 K9K-626 K9K-628 K9K-629 656 |
Clio IV |
Manuell 5 EDC 6 |
5-Türig Grandtour |
2012 - Aktuell |
| Y | Y | Y | y | Captur |
Manuell 5 EDC 6 |
--- | 2013 - Aktuell |
| Y | Y | Y | Megane IV |
Manuell 6 |
5-Türig Grandtour |
2016 - Aktuell | |
| dCi 110 | 110 PS / 4000 U/min | 250 Nm / 1750 U/min |
K9K-647 |
Kadjar | EDC 6 |
--- |
2015 - Aktuell |
| dCi 110 | 110 PS / 4000 U/min | 260 Nm / 1750 U/min |
k9k 646 |
Kadjar | Manuell 6 |
--- |
2015 - Aktuell |
| y | y | y |
K9K-646 K9K-647 |
Talisman | Manuell 6 |
Limousine Grandtour |
2015 - Aktuell |
| dCi 110 | y | y |
K9K-646 656 657 |
Clio IV | Manuell 6 |
5-Türig Grandtour |
2016 - Aktuell |
| Y | Y | Y | y | Captur | Manuell 6 |
--- |
2016 - Aktuell |
| y | Y | Y |
y |
Megane IV |
Manuell 6 EDC 6 |
5-Türig Grandtour |
2016 - Aktuell |
| y | y | y |
y |
Scenic IV |
Manuell 6 EDC 7 |
Scenic GrandScenic |
2016 - Aktuell |
|
dCi 110 HybridAssist |
110PS / 4000 U/min | 260 Nm / 1750 U/min |
K9K-500 |
Scenic IV |
Manuell 6 |
Scenic GrandScenic |
2016 - Aktuell |